[월간수소경제 성재경 기자] 한국가스기술공사(사장 조용돈)는 지난 25일 보령시와 ‘수소경제 활성화 및 지역 중소기업 육성·지원을 위한 업무협약’을 체결했다. 이번 협약식에는 보령시 김동일 시장, 한국가스기술공사 조용돈 사장, 일진하이솔루스 안홍상 사장, 유엘피 백준석 사장을 비롯한 주요 관계자들이 참석해 수소 관련 지역 중소기업 육성 방안에 대해 논의했으며, 보령시의 수소 인프라 확산을 위한 서로 지원하고 협력하기로 했다. 본 협약서에는 △보령시 수소경제 활성화 및 지역 중소기업 육성·지원 방안, △보령시 수소인프라 확산 및 협약기업의 수소 관련 기술개발 및 실증, △지역업체 기술 지원 방안, △수소 저장·운반 트레일러 연계 산업화 협력 등의 내용이 담겨 있다. 가스기술공사는 다수의 수소 인프라 구축·운영 실적을 보유하고 있다. 이를 기반으로 해당 기술력과 경험을 살려 보령시에 적합한 수소 인프라 모델 수립과 확산에 기여할 방침이다. 또 자체 운영 중인 ‘수소산업 전주기 안전성 지원센터’의 활용뿐만 아니라 다년간 수소 분야 연구개발 노하우를 바탕으로 수소 기술개발, 중소기업 실증 지원을 통해 보령시 수소경제 활성화와 지역 중소기업 육성을 지원하게 된다. 일

[월간수소경제 박상우 기자] 정부가 국내 수소산업 생태계 기반을 구축하기 위해 올해 수소산업진흥 기반구축사업과 수소생산기지 구축사업 등 비R&D분야에 799억 원을 투입한다. 산업통상자원부는 26일 충남 아산시에 있는 온양관광호텔에서 ‘찾아가는 2022년 수소산업 지원사업 설명회’를 개최하고 수소산업진흥 기반구축사업과 수소생산시설 공모사업 추진계획을 소개했다. 양병내 산업부 수소경제정책관 국장은 환영사에서 “수소경제의 핵심인 수소기업 육성을 위해 전문기업제도를 도입했고 2030년 500개, 2040년 1,000개의 전문기업을 발굴할 계획”이라며 “현재까지는 30개 업체가 지정돼있으며 올해 최소한 30개 이상의 수소전문기업을 추가 발굴해 2025년에는 100개 업체 지정을 조기에 달성하겠다”고 말했다. 정부는 올해 수소경제 관련 예산으로 1조3,106억 원을 책정했으며 산업부는 수소생산기지 구축사업에 234억 원, 수소산업진흥 기반구축사업 51억 원 등 비 R&D분야에 799억 원, R&D 분야에 1,977억 원, 총 2,776억 원을 지원한다. 수소산업진흥 기반구축사업은 지난해 11월에 발표된 ‘제1차 수소경제이행 기본계획’에 따라 수소

[월간수소경제 박상우 기자] 정부가 안정적 수소 공급망 확보 등을 위한 범부처 수소 기술개발 사업을 다시 추진한다. 과학기술정보통신부는 26일 범부처 수소 기술개발 사업 재추진 착수 회의를 개최했다. 범부처 수소 기술개발 사업은 과기정통부, 산업통상자원부, 국토교통부, 해양수산부, 환경부, 특허청 등 6개 부처가 수소 생산, 저장·운송 분야 기술개발 및 실증을 통해 국내 수소 산업 경쟁력을 강화하기 위해 기획한 사업이다. 6개 부처는 지난해 9월 2023년부터 2031년까지 9년간 약 2조 원을 투입해 그린수소 등 저탄소 수소 공급망 구축을 위한 핵심 기술개발 및 실증 사업을 추진하기로 하고 예비타당성 조사 대상을 신청한 바 있다. 그러나 기술개발·인프라 구축·실증 광범위 구성, 실증 지역 입지 적정성 검토 부재 등을 이유로 예타 대상에 선정되지 못했다. 이후 지난해 12월 기술패권 경쟁 대응을 위한 정부 육성의 10개 국가필수전략기술 중 하나로 수소의 중요성이 다시 대두되면서 과기정통부 등 6개 부처는 범부처 예타 사업을 재기획하기로 합의했다. 6개 부처는 2030년 그린수소 생산량(25만 톤) 및 생산단가(3,500원/㎏) 등 수소경제 이행 기본계획상 목

[월간수소경제 박상우 기자] 현대캐피탈의 자회사이자 독일 자동차 리스업체인 얼라인이 독일 정부로부터 수소전기차 판매 활성화를 위한 지원금을 받았다. 얼라인(Allane)은 25일(현지시각) 독일 연방 교통·디지털인프라부의 수소·연료전지기술 국가혁신 프로그램(NIP)으로부터 1,140만 유로(약 154억 원)의 지원금을 받았다고 밝혔다. 이는 NIP가 수소승용차 시장 활성화 관련 프로젝트에 지급한 지원금 중 가장 많은 것이다. 얼라인은 이를 통해 800대 한정으로 현대자동차의 수소전기차 넥쏘를 리스하는 고객에게 1만4,299 유로(약 1,935만 원)의 구매 지원금을 제공할 예정이다. 이 지원금을 받은 고객은 부가세를 포함해 월 719 유로(약 97만 원)의 리스료를 지급하면 넥쏘를 이용할 수 있다. 얼라인이 이러한 혜택을 제공하는 것은 현대차와의 판매 협력의 일환이다. 현대차그룹은 지난 2020년 현대캐피탈이 인수한 얼라인의 온라인 플랫폼을 활용해 유럽에서 차량 리스 서비스를 확대할 계획이다. 신동림 얼라인SE 대표는 “독일연방정부가 거액을 들여 우리의 지속 가능한 모빌리티 야망을 지원해줘 기쁘다”며 “이는 우리를 자랑스럽게 하는 동시에 포괄적인 모빌리티 솔

[월간수소경제 박상우 기자] 일본의 한 스타트업이 휴대용 수소발전기를 출시한다. 일본 닛케이아시아(NIKKEIAsia)은 25일 일본의 수소저장용기 제조업체인 사이템(Scitem)이 교체 가능한 카트리지가 적용된 휴대용 수소발전기를 올 봄부터 판매할 예정이라고 보도했다. 사이템이 일본의 한 시스템 개발업체와 개발한 이 발전기는 휴대용 부탄가스용기처럼 생긴 카트리지에 담긴 수소가 공기 중 산소와 반응해 발전기 내부에 있는 수소연료전지를 통해 전기를 만든다. 이렇게 만들어진 전기는 플러그나 USB 케이블 등을 통해 스마트폰, 노트북 등 전자기기를 충전하는데 사용할 수 있다. 이 발전기는 배터리 대신 카트리지를 사용하기 때문에 성능 저하가 없고 별도의 엔진이 없어 진동이 적고 이산화탄소를 배출하지 않는다. 이 때문에 이 발전시스템은 전자기기뿐만 아니라 자동 안내 시스템, 킥 스쿠터 등 다양한 곳에 응용할 수 있다. 그러나 가격이 만만치 않다. 사이템은 대량생산 시 대당 약 50만 엔에 판매될 것으로 예상하고 있으나 여전히 가격을 고민하고 있다. 또 주문량에 따라 다양한 전기 출력을 가진 발전기를 판매할 계획이다.

[월간수소경제 성재경 기자] 중국이 ‘베이징 동계올림픽’을 앞두고 212대의 수소버스를 추가로 투입한다. 신화통신에 따르면, 일반 대중이 스포츠 경기를 관람할 수 있도록 베이징 대중교통그룹이 편성한 수소전기버스 212대를 동계올림픽 대회 기간 중에 운영할 예정이다. 내달 2일부터 20일까지 열리는 베이징 동계올림픽은 베이징과 장자커우, 옌칭 지구 일대에서 경기가 진행된다. 이들 수소버스는 옌칭 지역을 운행하며, 모빌리티 부문의 탈탄소화를 위해 지역의 일반 노선에도 투입된다. 장자커우시만 해도 이미 440여 대의 수소버스가 도심의 9개 노선에서 투입되어 운행 중이다. 수소버스의 누적 운행거리는 지난해 2,100만km를 넘어섰으며, 연간 6,200만 명 이상의 승객이 이용한 것으로 조사됐다. 장자커우시는 이번 동계올림픽을 대비한 시범경기 기간에 기온이 영하 20℃ 밑으로 떨어지는 악조건에서 수소버스를 안정적으로 운행하며 성능과 안전성을 입증한 바 있다. 중국은 지난 2020년에 에어리퀴드와 계약을 맺고 수소장비 공급, 수소충전소 구축 등을 진행해왔다. 장자커우에만 하루 6톤의 생산 능력을 갖춘 2개의 수소공장과 8개의 수소충전소를 갖추고 있다. 또 커민스는 장자