[월간수소경제 정다슬 기자] 제주특별자치도가 2030년까지 세계적 수준인 청정 그린수소 50메가와트(㎿) 생산체계를 구축한다. 제주도는 지난 7월 31일산업통상자원부의 '30MW 청정수소 생산을 위한 기반 기술개발·실증사업'의 통합 실증시설을 구축하는 지방자치단체로 선정됐다고 밝혔다. 이번 실증사업은 예비타당성 심사 이후 2025년부터 2030년까지 총 6년간 진행된다. 총 사업비는 2,500억 원(국비 1,500억, 민자 1,000억) 이내로, 사업 내용은 20㎿(10MW 2기)알칼라인 수전해 기술개발, 10㎿(5MW 2기)PEM(고분자전해질막) 수전해 기술개발이다. 총 30㎿ 그린수소 생산기술 실증 연구를 진행한다. 도는 이미구좌읍 행원리 일대에서 3㎿ 그린수소 생산·저장 실증사업을 진행 중이며, 지난해 산업부 공모에서 12.5㎿ 실증사업에 선정된 바 있다. 이번에 30MW까지 추가함으로써 그린수소 글로벌 허브 구축에 나서게 됐다. 또한 이번 30MW 실증 사업을 기반으로 2030년부터 3,800여 톤의 청정수소를 생산해 수소 혼·전소 발전을추진할 예정이다. 특히 국내 최초로 5㎿급 전소터빈 실증사업도추진한다. 제주도는 CFI를 구축하기 위해

[월간수소경제 정다슬 기자] 에이치앤파워가 국내 최초로 ‘국산 3kW 직접수소 SOFC시스템’의 실증에 착수했다. 에이치앤파워는 충남규제자유특구를 통해 SPG수소의 당진 현장에 설치한‘국산 3kW 직접수소 SOFC시스템’에 대한 사용 전 검사를 완료(7월 12일)하고 실증에 돌입했다고 1일 밝혔다. 에이치앤파워는 기존 천연가스를 사용하는 연료전지 모델에서 나아가 충남규제자유특구의 가정용, 건물용 수소연료전지 발전시스템 실증 과제를 통해 직접수소 SOFC의 개발을 완료하고, 지난 7월 12일부터 SPG수소로부터 제철소의 부생수소를 공급받아 500시간의 실증 운전에 돌입했다. 에이치앤파워는 이번 실증을 통해 직접수소 SOFC의 기동, 정격운전, 정지, 대기, 부하 변동 등 다양한 운전조건을 검사해안전성을 확인하고 시스템 운전 최적화와 시스템 보완을 진행할 계획이다. 또 이번 실증이 완료되면 제품설치 안전기준의 법제화도 이뤄질 것으로 예상하고 있다. 직접수소 연료전지는 원자력, 바이오가스, 열분해유, 암모니아, 메탄올, 디젤, 가솔린 등 다양한 연료에 대응하여 운영할 수 있다는 것이 특징이다. 에이치앤파워 관계자는 “당사가 개발 중인 수소추출기인 ‘Hy

[월간수소경제 정다슬 기자] 전북 부안군이4대의 농어촌 버스를 친환경 수소전기 저상버스로 전환한다. 부안군은 31일 군청 광장에서 수소전기 저상버스 시승식을 갖고 오는 8월부터 농어촌 버스 노선에 투입한다고 전했다. 이번에 도입되는 수소전기버스는 출입구 계단이 없고 상면지상고(실내 바닥 높이)가 낮아장애인과 어르신 등 교통약자가 이용하기 편리한 저상버스이다. 부안군은 저탄소 실현을 위해 농어촌 버스를 한번 충전으로 400km 이상을 운행할 수 있는효율적인수소전기버스로 전환했다고 밝혔다. 또한 기후변화에 적극 대응하고자 수소연료전지산업을 중심으로 수소산업 인프라 구축과 부안형 수소산업 집적화 실현에 앞장서겠다는 계획이다. 권익현 부안군수는 “친환경 수소전기 저상버스를 선제적으로 도입해 기후 위기 대응을 위한 탄소중립 실천과 군민으로서 누려야 할 당연한 권리인 이동권을 보장할 수 있는 계기가 됐다”며 “군민들의 기본권 보장을 위한 사업을 적극 발굴하고 선제적으로 추진하겠다”고 말했다.

[월간수소경제 정다슬 기자] 미국의 물류업체 J.B. 헌트 트랜스포트 서비스(J.B. Hunt Transport Services)는지난 7월 31일(현지시간) 미국 수소·전기트럭기업 니콜라(Nikola)의 수소트럭3대와 전기트럭 10대를 수주했다고 발표했다. 헌트는 수소전기차·전기트럭을 미국 로스앤젤레스, 피닉스 지역의 주요 노선에 배치할 예정이다. 또 차량 운행에 필요한수소충전설비는니콜라의 에너지 사업부인 HYLA가 구축한다. HYLA는 올해 1월수소전기차에 연료를 공급하기 위해 니콜라에서 만든 브랜드다. 수소생산, 운송, 충전을 아우르기 위해 하루 최대 300톤의 수소를 생산할 예정이며, 추가 파트너와함께 그 역량을확장해 나갈 계획이다. HYLA의 첫 번째 수소충전소 완공은 2024년 2분기로 예정돼 있으며, 2026년까지 총 60개의 수소충전소를건설할 예정이다. 니콜라의 마이클 로쉘러(Michael Lohscheller) CEO는 "HYLA의 인프라를 구축하기 위해 노력할 것이다. 첫 수소충전소 3곳은 캘리포니아,온타리오 콜튼 지역, 롱비치 항구가 될 것"이라고 말했다. 또한 헌트의 닉 홉스(Nick Hobbs) 최고운영책임자는 "니콜라의 수소트

[월간수소경제 성재경 기자] 이베코가 지난 7월 27일(현지시간) 대형 전기트럭(BEV)과 수소전기트럭(FCEV)의 생산, 판매 계획을 발표했다. 이번 발표는 이베코그룹이 지난 6월, 독일 소재의 이베코-니콜라 합작법인인 ‘니콜라 이베코 유럽’의 독점 소유권을 인수한 데 따른 것이다. 이베코 HD BEV, HD FCEV는 이베코그룹 산하 파워트레인 전문 브랜드인 FPT 인더스트리얼과 공동 제작한 전기모터, 프로테라의 배터리를 장착했다. 수소트럭의 경우 보쉬의 연료전지 파워모듈과 핵심 부품이 들어간다. 전동화 파워트레인 기반의 두 트럭은 IVECO S-Way 트럭 플랫폼을 기반으로 하며, 이는 배터리 추진 기술뿐 아니라 연료전지 기술에 함께 적용된다. 이베코 HD BEV는 1회 충전으로 500km 주행이 가능하다. 9개 팩으로 구성된 738kWh급 배터리를 탑재했고 350kW 충전 출력을 제공한다. 아틱(Artic) 4×2 모델은 올해 4분기 유럽 시장에 먼저 출시될 예정이다. 이베코 HD FCEV는 1회 충전 시 800km에 이르는 최대 주행가능거리를 갖췄다. 충전시간은 20분 이내로 700bar 압력으로 최대 70kg의 수소를 저장할 수 있다.

[월간수소경제 정다슬 기자] 제14차 청정에너지장관회의(CEM14; Clean Energy Ministerial)가 지난 7월 22일(현지시간) 인도 고아에서 열렸다. 이 자리에서각국 정부는 국제 수소무역을 가속화하기 위한국제수소무역포럼(IHTF; International Hydrogen Trade Forum)을 열고공동선언문을발표했다. IHTF는 14개 국가가 설립했으며(호주, 브라질, 캐나다, 칠레, 독일, 일본, 사우디아라비아, 한국, 네덜란드, 아랍에미리트, 영국, 미국, 우루과이, 유럽연합) 국제 수소시장에 대한각국의 입장을 조율해 공동선언문에 담았다. 각국 정부는 재생에너지 전력을 수소로 변환해 운송하기 위해 수소무역로구축이 중요하다는 점에 합의했다.또 여기에 대한지식, 경험, 모범 사례를 공유하고 연구, 혁신,실증을 촉진하기 위한 핵심 요소로 글로벌 협력과 조정을 언급하고국제무역에 대한 비차별적 시장 접근과 참여를 강조했다. 참여국은 “이를 통해국제 수소무역을 가속화하고 생산적인 시장 여건을 조성하기 위해 수출용 수소생산과 관련된 정책을 개발하고 실행하기 위해 노력할 것이며, SDGs(지속가능발전목표; Sustainable Developm